Toluca, Edomex, 20 de septiembre (Agencia Press Mx). – Con la finalidad de acabar con la impunidad de conductores que evitan ser visibilizados cuando cometen delitos, así como de ciudadanos comunes que buscan circular en la total opacidad, cubriendo sus placas vehiculares para evitar multas, la senadora Mariela Gutiérrez Escalante planteó una reforma al artículo 49 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en ese parlamento.

Esta modificación busca establecer un piso mínimo para todo el país, que distinga claramente entre el descuido y la trampa en la circulación por las calles de México y en el caso de la comisión de delitos garantizar la cadena de justicia o en la circulación, la seguridad vial y castigar las violaciones al reglamento.

Mariela Gutiérrez indicó que “cada vez es más común encontrarnos con vehículos que circulan en la opacidad: placas cubiertas con cintas de aislar o cinta canela; números raspados o despintados a propósito; micas oscuras o reflejantes; portabicicletas colocados para tapar la matrícula, e incluso mecanismos electrónicos para ocultar o voltear la placa con solo apretar un botón. Seamos muy claros: esto no es una casualidad. No es un descuido fortuito”.

La integrante de la Comisión de Ciudades Sostenibles del Senado aseveró que se trata de actos deliberados de quienes buscan esconderse.

Gutiérrez Escalante dijo que estos conductores “buscan el anonimato para pasarse un alto sin ser captados por las fotomultas, para invadir los carriles confinados del transporte público o para rebasar los límites de velocidad.

Y en los casos más graves, buscan la impunidad tras atropellar a un peatón o después de cometer delitos como asaltos, extorsiones o robos”.

La legisladora mexiquense añadió que el Estado mexicano ha realizado inversiones millonarias en arcos carreteros, cámaras del C5 y tecnología de vigilancia vial para cuidar a las familias. “Pero toda esa tecnología queda anulada si la cámara no puede leer una placa porque alguien decidió ponerle un pedazo de plástico o cinta adhesiva encima”, precisó.

La representante del Estado de México, donde circulan casi 10 millones de vehículos, dijo que con esta situación se rompe la cadena de justicia y se deja a las víctimas en total desamparo.

La iniciativa que espera ser turnada y dictaminada en comisiones establece:

“Primero: Establecemos como deber elemental que quien maneja revise que sus placas y su engomado estén limpios y legibles. Si alguien usa un portabicicletas o portaequipaje, no se le prohíbe usarlo; simplemente tiene el deber de colocar la placa en la parte exterior del aditamento para que siga visible. Y si la placa se desgastó por los años o el clima, el propietario tiene la obligación de acudir a renovarla ante la autoridad.

“Segundo: Prohibimos tajantemente cualquier alteración deliberada: nada de micas oscuras, nada de cintas adhesivas, nada de despintar letras a propósito ni instalar mecanismos para esconder la placa”.

Y Tercero, —y esto es fundamental dijo Gutiérrez Escalante—, porque “aplicamos un criterio de proporcionalidad y justicia: Quien cometa una omisión por primera vez, como traer la placa sucia o con desgaste natural, no irá directo al corralón; se le aplicará la sanción local y el aseguramiento del vehículo solo procederá en caso de reincidencia. Pero para quien actúe con dolo, con trampas, usando cintas o dispositivos para esconder su matrícula, la respuesta debe ser firme: retiro inmediato de la circulación y remisión al depósito vehicular desde la primera vez”. Para el transporte público, también norma: “quien altere u oculte deliberadamente las placas de su unidad, enfrentará el retiro o la revocación definitiva de su concesión o permiso”.